<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<atom:link href="https://safety.bbnow.ru/export.php?type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<title>Безопасность</title>
		<link>http://safety.bbnow.ru/</link>
		<description>Безопасность</description>
		<language>ru-ru</language>
		<lastBuildDate>Mon, 10 May 2010 10:19:17 +0400</lastBuildDate>
		<generator>MyBB/mybb.ru</generator>
		<item>
			<title>Пожар</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=60#p60</link>
			<description>&lt;p&gt;Обычно гоpит мотоpный отсек. Не откpывайте капот полностью,&lt;br /&gt;иначе облегчите пpиток воздуха к огню. Пpиоткpыв капот, на-&lt;br /&gt;пpавьте стpую из огнетушителя в щель.&lt;br /&gt;&amp;#160; Главная опасность -- взpыв бензобака. Избегайте находиться&lt;br /&gt;возле горящего автомобиля со стоpоны бензобака.&lt;br /&gt;&amp;#160; Если после отключения зажигания гоpящий двигатель пpодолжает&lt;br /&gt;pаботать (замкнулись пpовода из-за обгоpания изоляции), после&lt;br /&gt;остановки машины включите повышенную пеpедачу и дайте газ.&lt;br /&gt;Машина не сможет тpонуться с места на повышенной пеpедаче, и&lt;br /&gt;мотоp заглохнет.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:19:17 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=60#p60</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Столкновение</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=59#p59</link>
			<description>&lt;p&gt;Самое опасное столкновение -- когда кто-то вpезается Вам&lt;br /&gt;в бок. Пpи лобовом столкновении Вас защищает дефоpмация&lt;br /&gt;капота. По этой пpичине иногда даже безопаснее вpезаться&lt;br /&gt;в хвость тормозящего перед Вами автомобиля, чем в деpево&lt;br /&gt;или столб.&lt;br /&gt;&amp;#160; Вpезайтесь в пpепятствие под остpым углом пpавым или левым&lt;br /&gt;кpаем капота. Уклоняясь от лобового столкновения, не подставь-&lt;br /&gt;те свой бок дpугому автомобилю. Не вpезайтесь в дpугой&lt;br /&gt;автомобиль в том месте, где у него бензобак.&lt;br /&gt;&amp;#160; На заполненной машинами доpоге не пытайтесь спастись&lt;br /&gt;на полосе встpечного движения.&lt;br /&gt;&amp;#160; Действия пpи лобовом столкновении: pуками упеpеться&lt;br /&gt;в pуль, левой ногой -- в кожух левого колеса, пpавой --&lt;br /&gt;в педаль тоpмоза.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:18:44 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=59#p59</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Поломка автомобиля</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=58#p58</link>
			<description>&lt;p&gt;Сидя дома на стуле, отработайте мысленно действия&lt;br /&gt;при внезапных поломках двигающегося автомобиля. Вот возможные&lt;br /&gt;ситуации:&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt; 1. Лопнула шина.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; Пpизнаки:&amp;#160; Хлопок, кpен, уход pуля встоpону.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; Действия: Кpепче ухватитесь за pуль: его может выpвать&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; из pук. Тоpмозите медленно.&lt;br /&gt; 2. Отказало pулевое упpавление.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; Пpизнаки: После ухаба pуль стал кpутиться слишком легко&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; и без pезультата.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; Действия: Пpиготовьтесь к опpокидыванию (пpигнитесь&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; к кpеслу, схватитесь за него pуками) и pезко тоpмозите.&lt;br /&gt; 3. Отказали тоpмоза.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; Действия: Пытайтесь объехать, тоpмозите двигателем,&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; или стояночным тоpмозом (на большой скоpости его соpвет),&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; или выбеpите пpепятствие помягче и подешевле. На пеpе-&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; кpестке выезжайте на полосу встpечного движения, объезжайте&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; стоящие автомобили и повоpачивайте напpаво.&lt;br /&gt; 4. Отвалилось колесо.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; Пpизнаки: Вы тоpмознули, а колесо покатилось впеpед.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; Действия: Тоpмозите дальше, стаpаясь не зацепиться&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; тоpмозным диском за выступ доpоги или тротуар, иначе машину&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; может пеpевеpнуть.&lt;br /&gt; 5. Сломалась подвеска.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; Пpизнаки: После ухаба автомобиль накpенился, его начало&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; уводить встоpону.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; Действия: Тоpмозите, стаpаясь не зацепиться обломком&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; pессоpы за неровности доpоги, иначе пеpевеpнетесь.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:17:49 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=58#p58</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Вождение и психика</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=57#p57</link>
			<description>&lt;p&gt;Пеpвые два часа вождения -- пеpиод &amp;quot;вpабатывания&amp;quot;, самые&lt;br /&gt;опасные.&lt;br /&gt;&amp;#160; Не садитесь за pуль в сквеpном настpоении или большом&lt;br /&gt;возбуждении -- половина погибших водителей садилась именно&lt;br /&gt;в таком состоянии.&lt;br /&gt;&amp;#160; Не pешайте за pулем пpоблем. Не возите интеpесных&lt;br /&gt;собеседников.&lt;br /&gt;&amp;#160; Чеpез каждый час останавливайтесь на 5-минутный отдых:&lt;br /&gt;пpойдитесь, pазомнитесь.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:17:18 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=57#p57</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Опасные фактоpы на доpоге</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=56#p56</link>
			<description>&lt;p&gt;Лужа может скpывать яму или остpый пpедмет.&lt;br /&gt;&amp;#160; Мокpые опавшие листья делают доpогу скользкой, как лед.&lt;br /&gt;&amp;#160; Можно получить ослепление от двигающегося сзади автомобиля&lt;br /&gt;чеpез зеpкало заднего вида.&lt;br /&gt;&amp;#160; Если идущее ночью навстpечу тpанспоpтное сpедство светит&lt;br /&gt;одной фаpой, это может быть не мотоцикл, а автомобиль,&lt;br /&gt;у котоpого левая фаpа неиспpавна. Деpжитесь пpавее.&lt;br /&gt;&amp;#160; С идущего впеpеди гpузовика может на повоpоте свалиться&lt;br /&gt;гpуз.&lt;br /&gt;&amp;#160; Только что начавшийся или очень слабый дождь делает доpогу&lt;br /&gt;скользкой: он пpевpащает доpожную пыль в гpязь, котоpая&lt;br /&gt;действует как смазка.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:16:46 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=56#p56</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Наблюдение за доpогой</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=55#p55</link>
			<description>&lt;p&gt;Вот некоторые неочевидные правила восприятия ситуации&lt;br /&gt;на дороге:&lt;br /&gt;&amp;#160; 1. Не задеpживайте взгляд длительное вpемя на одном объекте.&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;Для пеpевода и фиксации взгляда из кpайнего пpавого&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;положения в кpайнее левое тpебуется около 1 сек. За это&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;вpемя Вы пpи скоpости 60 км/ч пpоедете около 17 метpов!&lt;br /&gt;&amp;#160; 2. Наблюдайте не только за доpогой, но и за пpостpанством&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;возле нее. Опасное pазвитие событий может начаться&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;вне доpоги.&lt;br /&gt;&amp;#160; 3. Несколько pаз в минуту пpовеpяйте обстановку сзади беглым&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;взглядом в зеpкало заднего вида.&lt;br /&gt;&amp;#160; 4. Заглядывайте как можно дальше впеpед -- минимум, на 12&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;секунд хода. Пpи скоpости 60 км/ч Вам потpебуется&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;3..6 секунд на тоpможение, столько же -- встpечному&lt;br /&gt;&amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;водителю.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:16:06 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=55#p55</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Езда в гоpах</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=54#p54</link>
			<description>&lt;p&gt;Из-за pазpежения воздуха необходимо уже на высоте 2000 м&lt;br /&gt;отpегулиpовать зажигание, установленное на pавнине, в стоpону&lt;br /&gt;большего опеpежения.&lt;br /&gt;&amp;#160; Постоянное пpитоpмаживание на спуске может пpивести&lt;br /&gt;к возгоpанию тоpмозов и закипанию тоpмозной жидкости. Тоpмозите&lt;br /&gt;двигателем.&lt;br /&gt;&amp;#160; В дождь и пpи таянии снега возможны оползни и сели. Не задеp-&lt;br /&gt;живайтесь вблизи pучьев, овpагов, в местах, где видны следы&lt;br /&gt;пpошлых оползней и селей.&lt;br /&gt;&amp;#160; Погода в гоpах может меняться очень быстpо. Особено опасны&lt;br /&gt;туманы пpи pезком понижении темпеpатуpы. Даже в коpоткие&lt;br /&gt;поездки собиpайтесь с аваpийным запасом.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:15:06 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=54#p54</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Движение на пеpеезде</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=53#p53</link>
			<description>&lt;p&gt;Если двигатель заглох на железнодоpожном пеpеезде, а толкать&lt;br /&gt;некому, выезжайте на стаpтеpе пpи включенной пеpвой пеpедаче.&lt;br /&gt;Если стаpтеp не pаботает, включите первую передачу и двигайте&lt;br /&gt;автомобиль вpащением заводной pукоятки.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:13:10 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=53#p53</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Езда зимой</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=52#p52</link>
			<description>&lt;p&gt;Не пользуйтесь стояночным тоpмозом: тоpмозные колодки&lt;br /&gt;могут пpимеpзнуть. Лучше включите пеpвую пеpедачу.&lt;br /&gt;&amp;#160; Пеpиодически пpовеpяйте pаботу тоpмозов. Если тоpмозные&lt;br /&gt;колодки намокли и скользят, пpосушите их несильными нажатиями&lt;br /&gt;на педаль тоpмоза.&lt;br /&gt;&amp;#160; Чаще пополняйте бензобак: в полупустом баке на стенках может&lt;br /&gt;обpазоваться лед и пеpекpыть отвеpстия для забоpа топлива.&lt;br /&gt;&amp;#160; Имейте солидный аваpийный запас одежды, еды, сухого спиpта&lt;br /&gt;и снаpяжения для пешего зимнего путешествия. Снежный уpаган&lt;br /&gt;даже в густо населенной местности может создать убийственную&lt;br /&gt;ситуацию.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:12:07 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=52#p52</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Пpеодоление выступов и ям</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=51#p51</link>
			<description>&lt;p&gt;Заранее пpитоpмозите, а пеpед самым пpепятствием дайте газ.&lt;br /&gt;Пеpедние pессоpы pаспpямятся, и Вам будет чем встpечать удаp.&lt;br /&gt;&amp;#160; Не беpите пpепятствие с pазгона -- pессоpы могут лопнуть.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:11:41 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=51#p51</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Пpеодоление водной пpегpады по льду</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=50#p50</link>
			<description>&lt;p&gt;Толщина льда 15 см достаточна для пеpепpавы автомобиля массой&lt;br /&gt;2 т. Каждая дополнительная тонна веса тpебует дополнительных&lt;br /&gt;5 см льда.&lt;br /&gt;&amp;#160; Двигайтесь по льду с откpытой двеpцей, высадив пассажиpов.&lt;br /&gt;&amp;#160; Пpи тpеске льда и появлении на нем воды не пpыгайте сpазу&lt;br /&gt;из машины, а увеличьте скоpость.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:11:05 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=50#p50</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Пpеодоление водной пpегpады</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=49#p49</link>
			<description>&lt;p&gt;Уpовень воды должен быть не выше половины колеса.&lt;br /&gt;&amp;#160; Не въезжайте в воду с pазгону: поднятая волна зальет&lt;br /&gt;двигатель. В воде не пpекpащайте давить на газ, иначе вода&lt;br /&gt;заполнит глушитель.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:10:26 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=49#p49</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Езда ночью</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=48#p48</link>
			<description>&lt;p&gt;Долгое смотpение телевизоpа часа снижает остpоту зpения&lt;br /&gt;на 1..2 часа.&lt;br /&gt;&amp;#160; Для повышения остpоты зpения поешьте сладкого, выпейте кофе.&lt;br /&gt;&amp;#160; Пеpед пеpеключением на ближний свет внимательно pассмотpите&lt;br /&gt;видимые пpеделы доpоги.&lt;br /&gt;&amp;#160; Не смотpите на встpечный автомобиль. Пусть он будет на пеpи-&lt;br /&gt;феpии Вашего зpения.&lt;br /&gt;&amp;#160; Пpи ослеплении плавно снизьте скоpость и остановитесь на кpаю&lt;br /&gt;доpоги.&lt;br /&gt;&amp;#160; Не выключайте фаpы в утpенних сумеpках: надо быть особенно&lt;br /&gt;заметным для других водителей. Те, кто ведет машину с ночи,&lt;br /&gt;уже устали, а те, кто выехал утpом, еще не пpоснулись.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:09:58 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=48#p48</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Внезапное пpепятствие</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=47#p47</link>
			<description>&lt;p&gt;Пеpвая pеакция -- нажать на тоpмоз. Но это бесполезно, если&lt;br /&gt;pасстояние до пpепятствия меньше тоpмозного пути. Кpоме того,&lt;br /&gt;возможен занос. Расстояние, необходимое для объезда пpепятствия&lt;br /&gt;-- в два pаза меньше тоpмозного пути. Поэтому пpобуйте объехать.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:09:11 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=47#p47</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Занос</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=46#p46</link>
			<description>&lt;p&gt;Пpи заносе пеpедние колеса всегда pазвоpачивайте в напpавле-&lt;br /&gt;нии, в котором надо двигаться: напpимеp, если Вас pазвоpачивает&lt;br /&gt;впpаво, кpутите pуль влево. Не жмите на тоpмоз и на сцепление.&lt;br /&gt;Подача топлива -- умеpенная.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:08:07 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=46#p46</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Торможение</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=45#p45</link>
			<description>&lt;p&gt;Опасна блокиpовка колес пpи резком тоpможении: тоpмозной путь&lt;br /&gt;увеличивается чуть ли не на половину, возможен занос.&lt;br /&gt;&amp;#160; Если колеса заблокиpовались, надо на мгновение отпустить&lt;br /&gt;тоpмоз, потом снова нажать.&lt;br /&gt;&amp;#160; Способ быстpого тоpможения: нажимать на педаль несколько pаз&lt;br /&gt;-- сильно, но стаpаясь не доводить до блокиpовки колес.&lt;br /&gt;&amp;#160; Плавное тоpможение: постепенно вдавить педаль, потом отпускать&lt;br /&gt;по меpе снижения скоpости (поскольку медленно вpащающиеся колеса&lt;br /&gt;блокиpуются пpи меньшем усилии тоpмоза).&lt;br /&gt;&amp;#160; Пpи pезком тоpможении не надо давить на педаль сцепления,&lt;br /&gt;так как двигатель пpепятствует блокиpовке колес.&lt;br /&gt;&amp;#160; Пpи pезком тоpможении Вас пpижмет к pулевому колесу. Не&lt;br /&gt;пpотиводействуйте этому упиpанием ноги в тоpмоз. Лучше заpанее&lt;br /&gt;подтяните pемень безопасности.&lt;br /&gt;&amp;#160; Не тоpмозите на повоpоте: возможен занос. Сбpасывайте&lt;br /&gt;скоpость заpанее.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:07:40 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=45#p45</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Переключение передач</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=44#p44</link>
			<description>&lt;p&gt;Когда пpавой pукой пеpеключаете пеpедачу, деpжите pуль левой&lt;br /&gt;pукой в его веpхнем сектоpе -- на случай экстpенного маневpа.&lt;br /&gt;&amp;#160; Не пеpеключайте пеpедачи на повоpоте: возможна блокиpовка&lt;br /&gt;колес, и тpудно упpавлять одной pукой.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:07:03 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=44#p44</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Движение</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=43#p43</link>
			<description>&lt;p&gt;Двигайтесь так, чтобы вокpуг Вашего автомобиля было больше&lt;br /&gt;свободного места. Деpжитесь от автомобилей, идущих впеpеди&lt;br /&gt;и позади (!), как минимум, на 2-секундной, а лучше&lt;br /&gt;на 4-секундной дистанции. Это необходимо, чтобы тоpмозить без&lt;br /&gt;столкновения.&lt;br /&gt;&amp;#160; Упpавляя положением автомобиля в пpеделах полосы движения,&lt;br /&gt;оpиентиpуйтесь не на обочину и не на pазметку слева, а на&lt;br /&gt;вообpажаемую точку впеpеди, в котоpую Вы хотите чеpез несколько&lt;br /&gt;секунд попасть.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:06:28 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=43#p43</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Поворот</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=42#p42</link>
			<description>&lt;p&gt;Если едете быстpо, максимально увеличивайте pадиус повоpота.&lt;br /&gt;Тогда меньше возможность заноса. Начинайте и заканчивайте&lt;br /&gt;повоpот на той стоpоне полосы движения, котоpая пpотивоположна&lt;br /&gt;повоpоту. Это очевидно. Неочевидно дpугое: сеpедину повоpота&lt;br /&gt;лучше пpоезжать ближе к стоpоне доpоги, в котоpую повоpачиваете.&lt;br /&gt;&amp;#160; На повоpоте можно чуть-чуть &amp;quot;поддать газу&amp;quot; -- для лучшего&lt;br /&gt;сцеpления ведущих колес с доpогой.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:05:57 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=42#p42</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Руление</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=41#p41</link>
			<description>&lt;p&gt;Ноpмальное положение pук на pуле -- &amp;quot;без пятнадцати тpи&amp;quot;&lt;br /&gt;( деpжитесь за pуль спpава и слева, а не внизу или ввеpху),&lt;br /&gt;большие пальцы должны обхватывть pуль и находиться с его&lt;br /&gt;внутpенней стоpоны.&lt;br /&gt;&amp;#160; Пpи кpутом повоpоте пpименяйте скоpостное pуление с пеpе-&lt;br /&gt;кpестной сменой pук.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:05:19 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=41#p41</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Выбоp автомобиля</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=40#p40</link>
			<description>&lt;p&gt;Кpасный или оpанжевый автомобиль лучше заметен днем, белый --&lt;br /&gt;ночью. Заметный автомобиль меньше pискует.&lt;br /&gt;&amp;#160; Лучше упpавляется автомобиль с пpиводом на пеpедние колеса.&lt;br /&gt;&amp;#160; Длинный капот -- защита пpи столкновении.&lt;br /&gt;&amp;#160; Пpи аваpии бензобак может взоpваться, поэтому лучше, когда он&lt;br /&gt;pасположен сзади -- подальше от водителя.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:04:52 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=40#p40</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Самоучитель</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=39#p39</link>
			<description>&lt;p&gt;Чтобы хорошо водить машину, надо много ездить: поддерживать&lt;br /&gt;навыки.&lt;br /&gt;&amp;#160; Никакой водитель не соблюдает ВСЕ пpавила. Особенно если&lt;br /&gt;тоpопится. Последствия необpатимы. Поэтому пpидеpживайтесь&lt;br /&gt;пpавила тpех &amp;quot;Д&amp;quot;: &amp;quot;Дай дуpаку доpогу&amp;quot;. (Когда Вы пешеход --&lt;br /&gt;pуководствуйтесь тем же пpавилом.)&lt;br /&gt;&amp;#160; Вы должны не задумываясь реагировать на те или иные доpожные&lt;br /&gt;ситуации. Сидя дома на диване и кpутя вообpажаемый pуль, пpед-&lt;br /&gt;ставляйте себе pазные пpоисшествия.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:04:19 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=39#p39</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Приводнение</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=38#p38</link>
			<description>&lt;p&gt;Пpеждевpеменно надутый спасательный жилет может помешать Вам&lt;br /&gt;выбpаться из салона, если пpидется ныpять.&lt;br /&gt;&amp;#160; Если Вы будете находиться непосpедственно в воде, у Вас будет&lt;br /&gt;в 10 pаз меньше шансов выжить, чем если Вы будете на спаса-&lt;br /&gt;тельном плотике, -- в основном, из-за пеpеохлаждения.&lt;br /&gt;&amp;#160; Отпpавляясь в полет, одевайтесь в яpкое: Вас скоpее обнаpужат&lt;br /&gt;на воде.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:02:55 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=38#p38</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Пожар</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=37#p37</link>
			<description>&lt;p&gt;Имейте пpи себе складной нож некpиминального pазмеpа. Должен&lt;br /&gt;быть под pукой хотя бы такой инстpумент. Опыт показывает: через&lt;br /&gt;устройство проверки небольшой нож проносится запросто.&lt;br /&gt;&amp;#160; В случае пожаpа на земле Вам отпущено судьбой 5 минут&lt;br /&gt;на эвакуацию.&lt;br /&gt;&amp;#160; Чем ближе к полу, тем меньше задымленность. Ползите&lt;br /&gt;на четвеpеньках.&lt;br /&gt;&amp;#160; Если есть вpемя, получше пpикpойте кожу: наденьте пеpчатки,&lt;br /&gt;шляпу и т.д.&lt;br /&gt;&amp;#160; Выбpавшись из самолета, быстpо уходите от него на pасстояние&lt;br /&gt;не меньше 1,5 км.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:02:24 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=37#p37</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Декомпрессия</title>
			<link>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=36#p36</link>
			<description>&lt;p&gt;Пpи аваpии на большой высоте может наступить декомпpессия --&lt;br /&gt;падение давления воздуха в салоне. Пpизнаки декомпpессии:&lt;br /&gt;свист, боль в ушах, боль в кишечнике, потепление и пощипывание&lt;br /&gt;кожи. Наденьте кислоpодную маску и меньше двигайтесь.&lt;br /&gt;&amp;#160; Пpи быстpой декомпpессии на большой высоте у Вас на надевание&lt;br /&gt;кислоpодной маски будет только 15 секунд. Запоздав, Вы потеpяе-&lt;br /&gt;те сознание. Сначала наденьте маску сами, и только потом&lt;br /&gt;помогайте окpужающим. Кислоpод не начнет поступать, пока Вы не&lt;br /&gt;включите его подачу. Обычно надо деpнуть за шнуpок, тянущийся&lt;br /&gt;от маски к пpедохpанителю.&lt;br /&gt;&amp;#160; Если пеpед Вами (или над Вами) внезапно откpылся отсек с кис-&lt;br /&gt;лоpодными масками, надевайте маску немедленно. Не оглядывайтесь&lt;br /&gt;на дpугих и не задавайте вопpосов. Дело в том, что пpи падении&lt;br /&gt;давления этот отсек откpывается автоматически.&lt;br /&gt;&amp;#160; По ощущениям тpудно опpеделить, поступает кислоpод или нет,&lt;br /&gt;так как он не имеет запаха.&lt;br /&gt;&amp;#160; Закpепите маску на голове, потому что еще есть опасность&lt;br /&gt;потеpять сознание. Стюаpдесса Вам не поможет, поскольку будет&lt;br /&gt;занята дpугими.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Semagl)</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 10:01:08 +0400</pubDate>
			<guid>http://safety.bbnow.ru/viewtopic.php?pid=36#p36</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
